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27 août 2010 5 27 /08 /août /2010 14:30

Faut vraiment être givré...

 

j'ai passé  un certain temps à masquer puis peindre (bicolore, remarquez bien, comme à l'origine) la hache et le tuyau muni de la lance...

 

 

qu'en pensez vous?

 

 

pomp2

 

 

 

 

 avant-après!

 

 

cpomp-1

 

 

Reste les personnages, on y travaille, ça vient, ca vient

 

Demain, mise en ligne d'une surprenante Dinky anglaise, à vos claviers!

 

pomp1

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24 août 2010 2 24 /08 /août /2010 20:20

Voici le camion après un petit passage sous la bombe de peinture, ainsi que l'échelle détordue et repeinte...

 

j'ai depuis cette photo peint le pare chocs, les phares et la calandre.

 

Le chassis a été laissé tel quel, il est en assez bon état

 

Il me reste à peindre la hache d'un coté, et le tuyau d'incendie de l'autre, mais pour ce faire, je vais attendre quelque temps que la peinture soit bien sèche et durcie, afin de metttre de l'adhésif pour masquer les bords de ces deux ustensiles.

 

 

Un pote est en train d'étudier la façon de refaire deux bonshommes, d'après un original (il a ce même camion, en bon état d'origine, avec ses deux bonhommes, le bol...!)

 

A suivre donc!

 

 

 

 

cij

 

 

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23 août 2010 1 23 /08 /août /2010 09:34

Deuxieme miniature trouvée hier, il manque les deux pompiers

 

 

 

 

 

cpomp-2

 

 

l'échelle est à détordre, mais la crémaillère servant à la manoeuvrer fonctionne parfaitement

 

 

cpomp-1

 

 

un beau pouniouf, comme dirait quelqu'un que je connais!

 

 

 

Suite des évènements: l'échelle est redevenue rectiligne, et elle est repeinte.

Le camion a été décapé et repeint également!

je vous mettrai quelques photos de cette restauration

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22 août 2010 7 22 /08 /août /2010 10:11

j'ai eu beaucoup de chance ce matin, j'ai trouvé 2 Dinky, un CIJ (Guillaume, faudra qu'on parle), et un duo Norev!

 

 

Voici la première d'entre elles, une toute mignonne Mini que je cherchais depuis longtemps

 

 

austin1

 

 

 

 

austin2

 

 

j'en ai connu des vraies, j'adorais l'arrière en bois

 

 

 

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20 août 2010 5 20 /08 /août /2010 20:49

Petit délire lors du démontage de ma R8 "normale" afin de lui recoller sa croix de suspension qui était cassée.

 

Ce fut l'occasion de tester une nouvelle technique de démontage, afin de préserver le rivetage d'origine

 

 

 

gord1

 

 

Ma Gord, que je vous avais déjà présenté, a provisoirement hérité d'un pare brise et de longues portée... ça me donne des idées, tout ça !

 

 

 

 

 

Bon, plus sérieusement  voici celle qui a bénéficié de nouveaux amortisseurs; elle n'est pas en  super état, mais ça m'a au moins permis de tester ma nouvelle technique de démontage.

 

 

gord2

 

 

 

C'est à peaufiner, mais ça donne déja pas si mal, non?

 

 

gord3

 

 

Quasi invisible (le noir en bas de chassis, c'est de l'eau qui n'a pas fini de sécher)

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18 août 2010 3 18 /08 /août /2010 16:11

La chance du débutant, surement, j'ai pas trop mal réussi mon coup! la BM est quasiment revenue à sa forme d'origine, et l'attelage est en place...

 

 

bm2

 

 

pas moyen d'enlever tout le feutre des bas de caisse, je l'aurai un jour, je l'aurai!

 

 

bm3

 

 

Bon, je vous laisse, je pars en week end avec ma béhème et ma caravane lol

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18 août 2010 3 18 /08 /août /2010 10:29

LA solution à ma recherche de voiture tractrice!

 

voici ma vieille BM toute déformée, que j'avais acheté à Valras-Plage en ...1975 je crois... elle tractait une remorque porte-bateau que je n'ai plus...

 

Cette voiture avait été ouverte pour récupérer le crochet d'attelage.

Mais un crochet, j'en ai un sur la Vedette, qui finalement n'est pas complète et donc que je vais utiliser comme banque de pièces détachées.

 

 

bm

 

 

 

je viens de tester la méthode "eau chaude" pour la redresser, c'est spectaculaire!

 

j'espère que je n'aurai pas de souci au moment de tout remonter.  Le chassis, sous une apparence saine, est lui aussi déformé de la partie arrière. A suivre!

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17 août 2010 2 17 /08 /août /2010 09:22

La voici nettoyée de ses anciennes traces de feutre, et équipée de ses roues étoiles comme à l'origine.

 

je vais tenter de fabriquer un lanterneau...

 

 

d2

 

 

d1

 

 

Ils auraient pu l'équiper de béquilles, non mais!

 

 

 

d3

 

 

 

 

maintenant, il me manque une voiture munie d'un attelage.... je crois me souvenir que c'était une DS grise qui la tractait...  j'aimerais bien en retrouver une, ou une 404, avis à la population!

 

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16 août 2010 1 16 /08 /août /2010 17:33

Voici la même, avec le capot redressé à la façon Guillaume, à l'eau chaude!

 

j'avoue que je n'étais pas très rassuré, j'avais surtout peur que le plastique ne casse... mais finalement c'est plutot malléable!

 

le résultat sur la photo parait moins spectaculaire qu'en réalité, mais en tout cas, c'est efficace, merci Guigui

 

 

 

ami6

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16 août 2010 1 16 /08 /août /2010 10:55

Depuis le temps que je dois m'en occuper, c'est fait!

 

cette ami m'a été offerte pour mon anniversaire il ya 34 ans! je l'avais un peu malmenée en l'ouvrant et en lui posant des roues étoile, et en recollant très grossièrement le capot avant.

 

j'ai réussi à trouver des roues d'origine en parfait état; les roues étoiles vont donc me servir sur la caravane Digue!

 

 

break-1

 

 

le bol c'est que je protège calandre est toujours là

 

 

 

break-3

 

 

la voici sur son plus beau profil lol

 

 

 

 

break-2

 

 

le capot accuse une légère déformation

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Présentation

  • : Le blog des voitures et camions miniatures anciens
  • : Bonjour, bienvenue dans ce petit musée virtuel, qui expose ma collection de voitures et camions miniatures fabriqués durant les années 50 à 80: Dinky, CIJ, JRD, Norev, etc... je fais aussi des restaurations sur des modèles très abimés, afin de les faire revivre. Bonne visite !
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