5 décembre 2010
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Encore une belle tuture pas très courante dégottée dernièrement..
elle est dans un jus un peu avancé mais je vais la laisser telle quelle. Peut être simplement lui rajouter un fanion sur le support prévu à cet effet sur l'aile avant droite
Et voici mes trois colorale/prairie, dont la "taxi" rénovée par mes soins.
De gauche à droite, une "Savane", modèle à chassis pincé, la colorale ambulance, et la colorale taxi, modèles à
chassis riveté.
Published by laurent
2 décembre 2010
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15:15
Je vous en ai parlé précédemment, voici une Panpan que mon pote m'a demandé de restaurer. Elle avait vraiment vécu (pire que l'estafette!) et curieusement les vitres latérales mobiles étaient encore là!
Pas de photo "avant", j'ai merdé je ne sais quoi avec mon appareil et je n'ai plus ces photos, GRRRRR!!!
En bref, chassis tordu dans tous les sens, comme si on l'avait tapé sur quelque chose, coque légèrement déformée, avec un montant latéral dessoudé, des vitres archi sales, pleines de colle, comme si on avait mis des adhésifs dessus, pas de phare avant, et une corrosion assez prononcée des jantes, et surtout des fissures au niveau des passages de roues avant.
Le résultat est moyen moyen à mon goût, mais au moins elle est sauvée!
J'ai refait des phares avant, avec de la...colle!
Et voici ce que pourrait donner un garage "Panhard"... la panpan de mon pote attend fièrement son propriétaire au premier étage
Published by laurent
1 décembre 2010
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11:33
Bon, maintenant on arrive dans des choses plus compliquées à refaire. cette sympathique estafette a vraiment souffert! avant fendu, vitres latérales explosées, portes arrière inexistantes, train arrière parti et croix de suspension cassée...
ce qui m'inquiete le plus, c'est de refaire des portes arrière.Ou bien je fais quelque chose de ressemblant, ou alors je pars sur tout autre chose... je ne sais pas encore. Peut être un hayon pour un accès handicapé?
Published by laurent
1 décembre 2010
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11:29
Voilà ce que donne ce mignon petit garage, maintenant qu'il a retrouvé une pompe à essence et son "Total" à l'étage.
Il me reste maintenant à trouver une deuxième pompe, puis de lui refaire des tuyaux et des pistolets, et aussi à aplanir la base qui est vraiment déformée.
Pour ce faire, je vais pulvériser de l'eau afin de l'humidifier et la rendre plus malléable, puis lui faire passer quelques jours sous des poids afin de la faire sécher avec une meilleure forme...
Published by laurent
27 novembre 2010
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Vous l'avez aperçue de loin dans le précédent article, la voici d'un peu plus près, pour le plaisir des yeux!
J'ai été obligé d'ouvrir le chassis, afin de détordre l'axe des roues avant, et lui poser son train arrière. Pour la peinture, un grand coup de bol avec un vieux pot de peinture à maquette Heller, que le marchand de jouets m'avait donné à l'époque car il pensait qu'il était trop vieux pour que la peinture soit encore bonne...
l'arrière est tout aussi réussi
avant-après
Published by laurent
26 novembre 2010
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21:16
Comme je n'étais pas très satisfait de mon bricolage fait à partir de fil à grillage, j'ai finalement trouvé beaucoup mieux, et c'est nettement plus ressemblant aux barrières d'origine...
devinez!
Et voici le résultat une fois les barrières peintes...
Et en prime, vous avez droit a un scoop, la première photo "officielle" de la simca 1000 dinky junior rénovée, bande de veinards!
Je lui consacrerai un article pendant ce week end, pour vous la présenter plus en détail
Published by laurent
25 novembre 2010
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Tôt ce matin, dans notre petite commune, la police a interpellé le gérant du garage Depreux, un certain monsieur L, ainsi que ses complices présumés, monsieur G et monsieur X.
Ces derniers sont fortement soupçonnés de trafic de pièces et de véhicules de collection anciens
Les deux complices présumés ont été remis en liberté après leur audition; le gérant, quant à lui , reste en garde à vue.
MDR
Published by laurent
24 novembre 2010
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Voilà ce que ça donne après l'avoir complété: une enseigne, remis des plots et des barrières confectionnées dans du fil à grillage!
Clin d'oeil à mes potes Guillaume avec la traction, et à Xavier avec la panpan24, il saura pourquoi
rappelez vous, c'était il ya quelques semaines...
la restauration de la simca 1000 avance bien, je pense pourvoir vous la présenter en fin de semaine
Published by laurent
22 novembre 2010
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Une autre tuture sauvée de la poubelle, et verte, elle aussi! décidément, la couleur de l'espoir!
et ce n'est ENCORE pas fini avec le vert, vous saurez pourquoi dans quelque temps avec un petit défi que m'a lancé mon pote, avec une voiture qu'il a récupérée dans un très mauvais état...
là, le problème était de trouver des jantes (petit format, genre renault 4, renault 8) et des pneus. c'est chose faite, maintenant je vais tenter de lui greffer son train arrière sans démonter le chassis...
Published by laurent
20 novembre 2010
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16:59
la voila complète, avec ses beaux pneus neufs!
Sur ce modèle, à l'origine les grosses baguettes latérales étaient peintes couleur argent. je n'ai pas voulu les refaire car j'avais peur d'être déçu par le résultat.
le toit vert foncé m'a donné suffisament de fil à retordre! j'ai dû consulter pas mal d'archives sur le net pour trouver les limites exactes entre les deux couleurs... et bien souvent c'étaient des modèles restaurés, avec des limites parfois très fantaisites!
"avant-après"
Published by laurent
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