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17 mars 2012 6 17 /03 /mars /2012 14:50

La voici enfin, la méhari de mon enfance, que je dois vous montrer depuis quelques jours!

 

Merci à mon père d'avoir incidemment fouillé au fond d'un tiroir, et qui l'a retrouvée!

 

meha1

 

 

elle a passé 35 ans dans le noir, ça lui a plutot réussi!

 

J'ai dû la planquer à cet endroit pour éviter qu'un de mes cousins ne vienne me la piquer... Trop bien, même, puisque je ne me souvenais pas de cet épisode lol

 

meha2

 

 

l'avant n'est pas plus déformé que lorsque je jouais avec, elle était déjà comme ça

 

meha3

 

la porte de coffre fonctionne toujours

 

 

 

 

Et voici mes deux "mémé-haris", elles sont de nouveau réunies. L'orange est un peu plus récente, version plastigam. C'est l'une des derniers jouets que j'aie achetés vers 1977/78

 

meha4

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14 mars 2012 3 14 /03 /mars /2012 18:48

Voici l'une des belles voitures miniatures que mon pote et moi avons ramené de chez un sympathique passionné de voitures miniatures. Celle-ci était l'un de ses jouets d'enfance, c'est dire quelle émotion se dégage de ce jouet, que je vais stocker bien minutieusement avec tous les autres

 

 

min-1

 

 

mis à part une petite perte de brillance des chromes, elle est magnifique! 

 

 

 

min-2

 

 

 

ce que vous voyez sur le dossier arrière, c'est le volant qui se ballade à l'intérieur :)

 

 

min-3

 

 

il ne manque pas un millimètre sur les pare chocs, et la fameuse suspension " minia-stable" si fragile est restée intacte. C'est dire si son ancien propriétaire était méticuleux...

 

 

min-4

 

 

merci pour ce bon moment passé ensemble,  nous nous reverrons prochainement j'espère

 

 

 

 

 

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12 mars 2012 1 12 /03 /mars /2012 21:43

Voici ce que donne cette voiture miniature une fois terminée.

 

La peinture mérite encore quelques retouches, mais globalement  c'est présentable

 

 

Pour peindre les phares avant, j'utilise un coton tige dont je trempe l'extrémité dans la peinture, et j'applique ensuite sur le véhicule,

Pour la calandre, plus délicat, il faut y aller au cure-dents, eh oui! (et les modèles d'origine ne sont pas mieux faits, les pochoirs étaient à cette époque assez approximatifs...)

prairie1

 

 

ça donne pas mal, avec ses nouvelles jantes

 

prairie2.jpg

 

 

une vue de l'arrière, on aperçoit la patte de fixation du chassis sur la partie inférieure de la lunette

 

 

prairie3

 

 

 

la voici avec sa congénère, que j'ai restaurée il y a déja plusieurs années

 

 

 

prairie4-copie-1

 

 

 

 

j'en aurais presque oublié le "avant-après"

 

 

col

 prairie1

 

 

 

 

 

 

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10 mars 2012 6 10 /03 /mars /2012 17:53

Voici la caisse quasiment terminée... il me reste à faire le contour du capot avant, qui me fait bien suer....

 

 

prairie4

 

 

il me restera un dernier article qui vous présentera la peinture des parties chromées, ainsi que le remontage...

 

Mais auparavant, et pour vous faire languir un peu, je mettrai un article sur une voiture miniature de mon enfance que mon père a retrouvé il ya peu dans un endroit inattendu. Elle est restée en parfait état!

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8 mars 2012 4 08 /03 /mars /2012 21:31

Me voici "obligé" de vous montrer la caisse avec ses nouvelles couleurs, bande de veinards!

 

 

Cette première couche ne sera bien évidemment pas suffisante, et les deux prochaines auront pour but d'améliorer les couleurs, et d'être plus précis sur la jointure entre le beige et le bordeaux (hummmm, ah mince c'est pas le même lol)

 

 

je trouve que ça lui va plutot bien...

 

 

caisse2.jpg

 

 

une fois les 3 couches appliquées, il me faudra ensuite faire les phares, les pare chocs, la calandre et le compteur en gris métal 

 

 

 

 

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7 mars 2012 3 07 /03 /mars /2012 17:27

Voici ce que donne le chassis une fois les axes remontés, avec de nouvelles jantes.

 

Comme vous pouvez le voir (ou ne pas le voir, arf!), c'est très discret!!  Et les axes sont à la bonne dimension, puisque ce sont ceux d'origine :)

 

Pas besoin de bricoler ou de passer un temps fou à mater un nouvel axe, franchement perso ça me convient très bien...

 

 

chassis1

 

A suivre, la mise en peinture de la caisse... je vous laisse mariner un peu, le temps d'en deviner la ou les couleurs lol

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6 mars 2012 2 06 /03 /mars /2012 17:20

Pour une fois, je vais détailler un peu plus les étapes de cette restauration. Vous verrez les couleurs finales avant le remontage total de la tuture, mais j'espère que ça éclairera vos lanternes .

Par la même occasion, si vous avez des remarques ou des suggestions, je suis preneur :)

 

 

Voici le plancher dérouillé, et débarrassé de ses axes de roues. je l'ai repeint hier soir.

Je vais changer les roues pour des roues quasiment équivalentes, mais dont les jantes sont en bien meilleur état.

 

Pour les axes, je garde les mêmes, il me suffira de les reconnecter avec un petit tube plastique: je prends généralement un morceau de réservoir à encre de stylo Bic, ça marche très bien.

Il suffit de tremper ce tube dans l'eau chaude pour le ramollir et permettre aux deux demi-axes de prendre leur place à l'intérieur, et la jonction est faite.

 

Entre-temps, j'ai fait mijoter la caisse dans du décapant, elle est maintenant à nu.

 

A suivre!

 

 

plancher

 

 

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5 mars 2012 1 05 /03 /mars /2012 16:59

Là aussi, il y a du travail!

 

comme j'ai déjà restauré un tel modèle, je vais me lancer dans des coloris moins conventionnels.

 

 

La caisse et le châssis sont sains, mais les roues sont foutues, trop déformées pour être réutilisées. J'ai la solution!

 

 

 

col

 

 

 

 

 

 

 

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4 mars 2012 7 04 /03 /mars /2012 17:47

Je recherche toujours un capot pour ma pauvre fiat Dino, c'est dommage il ne lui manque que ça!

 

 

dino

 

 

merci de regarder dans vos cartons, ou de jeter un oeil dans les épaves d'un prochain vide greniers :)

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4 mars 2012 7 04 /03 /mars /2012 17:44

Voici la belle avec des jantes dérouillées et des pneus blancs. Y'a plus qu'à mettre en vitrine...

 

 

bel4

 

 

pour Michel, je te mets une photo du chassis

 

 

bel6

 

 

 

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