Un pote m'a trouvé cette belle new yorker pour tracter la hénon bicolore que je vous ai précédemment présentée
elle est complète, seule la suspension avant est légèrement fatiguée.
une new yorker de plus dans ma collec' !
J'avais promis à Xav de lui montrer ce break
même si elle est quasiment complète (il ne lui manque que la vitre de hayon arrière), malheureusement son toit est assez déformé.
Elle a aussi une petite cinquantaine d'années au vu de ses roues.
Contrairement à la berline, le break a eu droit à l'avant au protège-calandre.
A l'arrière, les deux protège-feux sont intacts
Encore une marque française pas courante à trouver. Ces jouets, je pense au 1/32ème, sont superbes!
Il existe des versions avec moteur à friction, ou sans. Celui-ci n'en a pas, à mon grand regret.
Il manque seulement un morceau du déclaque BP situé à l'arrière de la citerne. Pour un jouet d'une petite cinquantaine d'années, je trouve que c'est le moins qu'il ait pu lui arriver.
Une autre des trouvailles de ce dimanche. Le gars venait juste de déballer, alors que j'allais repartir!
Elle est dans un bon jus, et son prix était plus que raisonnable, que du bonheur!
j'avais déjà une P60 brique, mais elle avait un vitrage assez opaque et abimé. Vous pouvez la revoir en cliquant sur ce lien:
http://voituresminiatures.over-blog.com/article-28383689.html
A vous de comparer!
L'une des trouvailles de ce matin sur deux vide-greniers...
les deux camions de gauche sont des BS (Fabricant français dont le logo est un coq), hélas incomplets puisqu'il manque des personnages. Cette marque fabricait des jouets de bazar qui étaient contenus dans les cornets surprises que ma maman vendait en boulangerie au début des années 70 :)
Ce sont probablement des Hotchkiss PL30 , ou peut -être des Studebaker?
le camion de droite est un Plastoys, fabricant français également. Il ressemble à un Ford?
En tout cas, je les trouve super mignons
Et encore, ça, ce sont les moins belles de mes trouvailles du jour... A suivre!!!
Encore un beau modèle dans un très bel état
entièrement d'origine, rien ne manque
aucune déformation, même pas le capot avant...
une petite révision s'impose.... La roue de secours est encore là , à l'avant du moteur
Un pote qui avait acheté ce camion le jour où j'avais trouvé mon brasseur, m'a demandé de lui refaire uniquement la peinture de la cabine. Elle était, elle aussi, repeinte...
le bol, il y a encore 4 pneus "M", et le système de levage est fonctionnel.
je n'ai donc touché ni à la benne, ni aux jantes...
le voici avec le mien (à gauche) qui est entièrement d'origine
Désolé pour la mauvaise qualité de ces photos, j'ai fait avec les moyens du bord ce matin... GRRRRR
la bonne surprise du jour, François, le spécialiste du net de cette revue a fait un petit article sur mon blog!
Même si je ne partage pas tout à fait son avis sur les blogs, je suis très content! Longue vie à cette revue que je lis régulièrement :)
La voici remontée avec les pièces dont je disposais... ça fait des années que tout était stocké dans une boite
le train avant n'est pas conforme, et il me manque le pare-chocs arrière. Si vous avez, je prends!
elle n'est pas courante non plus, cette taunus
les portières sont collées
comparatif avec une Cortina, du même constructeur Ford
Je vais tenter de remonter ma bonne vieille taunus, avec tous les morceaux dont je dispose...
je n'ai pas de roues comme à l'origine dans mon stock de pièces, mais si au moins je peux la remonter à 90%, j'en serai très content.
ça me permettra aussi de comparer la taunus et la cortina :)
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