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13 mars 2009 5 13 /03 /mars /2009 16:43
je l'aurais plutot baptisé camion de chantier,  il transportait des planches de bois, et non des grumes.... merci à cette sympathique personne de me l'avoir proposé


Entièrement d'origine, et plutot rare, surtout dans cet état, et après 49  ans de bons et loyaux services!




seul le chargement a été remplacé par un bout de liteau figurant les planches transportées

























voici un des modèles qui figurait dans le catalogue France Jouets de l'année 1960



sur ce jouet, les planches étaient maintenues par deux élastiques
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12 mars 2009 4 12 /03 /mars /2009 13:16
Très belle reproduction réalisée en 1964, conservée dans ce superbe état par un gamin consciencieux!
Elle existe aussi en rouge métallisé et elle est aussi jolie (n'est ce pas, Monsieur G...)
je lui préfère cette couleur car elle est liée à un souvenir dont vous trouverez une photo en bas de l'article






















petit souvenir d'une expo de voiture anciennes il y a 2 ans ou cette Admiral, sauvée de la casse 2 semaines auparavant  par deux passionnés, a participé au défilé. bravo les gars!









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11 mars 2009 3 11 /03 /mars /2009 08:05
si vous etes dans le coin, je serai heureux de faire votre connaissance


C'est une expo de campagne pas un salon "proutprout "ou chacun regarde son voisin de travers

Donc pas de chichis ni de fioritures, on est juste là pour vous montrer nos trésors et partager quelques bons moments, c'est tellement plus sympathique!





Merlin, si tu passes par là, j'aurai quelque chose à te donner!
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8 mars 2009 7 08 /03 /mars /2009 11:16
Rescapée de mon enfance, elle a des kilomètres au compteur! le moteur a dû etre refait deux ou trois fois!

C'était la voiture de service de mon petit garage. Elle n'a plus son pare chocs avant, et le pare brise a éclaté lors d'un retour de dépannage



vous avez remarqué à l'arrière plan, le bidon d'huile Yacco!

















  la porte de coffre a également souffert!
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5 mars 2009 4 05 /03 /mars /2009 15:58
voila, j'ai un peu triché pour l'axe arrière, il n'est pas pincé mais plié... pas grave, les roues tiennent, c'est un début!

me reste à repasser une couche de peinture sur le toit, un peu plus "brique" pour coller au mieux à la couleur du restant, et une petite couche de vernis mat afin que ça ne fasse pas trop neuf par rapport au reste...  et à le fixer correctement!

je n'en ferai pas plus, à part le phare manquant, mais ça va demander un peu de temps, alors revenez sur cet article dans quelques semaines, j'y ferai certainement une mise à jour avec photo du camion équipé de ses deux phares


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2 mars 2009 1 02 /03 /mars /2009 13:58
voila, une première ébauche de ce que sera le camion une fois muni de ses roues arrière et de son toit.
 
Encore du travail pour peaufiner tout ça, sachant que je ne peux pas "pincer" l'axe prévu à l'origine, le métal étant trop dur! je vais garder le principe original de l'axe pincé, mais avec un autre matériau...ou bien en trichant un peu.

Quant au toit, c'est une première approche, il sera retravaillé et surtout posé correctement!







il commence à avoir un peu d'allure, non? encore un qui est sauvé de la poubelle en tout cas!
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27 février 2009 5 27 /02 /février /2009 13:19
rare et sympa ce camion de fabrication Allemande, d'après les quelques infos que j'ai pu glaner ici et là il aurait été fabriqué à la fin des années 30!

il m'a été ramené sans roues arrière, sans chassis pour les "tenir", la benne est désolidarisée. mais les pattes de fixation sont pratiquement toutes présentes.

 la porte droite, qui devait être ouvrante, a été remplacée par un bout de carton. il a aussi perdu son toit!

  Merci au généreux donateur d'avoir réussi à me trouver deux roues tôle d'un diamètre équivalent (dans les encombrants...!)

je lui ai déjà refait une petite beauté, en repeignant le beige des roues avant, et en contenant la rouille du pare choc avant.
j'ai aussi refait un caisson dans de la tôle d'alu pour pouvoir passer un axe et remettre les roues arrière en place




a priori le logo sur la portière a été repassé en gris, ainsi que les ouïes d'aération du moteur



il manque aussi un phare,  mais mon petit doigt m'a dit que quelqu'un se proposait de m'en refaire un!

un petit coup de brosse sur le radiateur, et ça devrait repartir pour quelques dizaines d'années!














voici les roues arrière repeintes dans le meme style que celles de devant, ainsi qu'un axe  que je vais tailler à la cote (c'est un rayon de roue de poussette!), et le toit que j'ai taillé dans une canette en tôle!


et je pense que la restau va s'arreter là...









je remettrai 2 ou 3 articles concernant l'avancement des travaux



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26 février 2009 4 26 /02 /février /2009 10:48
Je vous la livre telle que je viens d'aller la chercher, avec ses carreaux sales et graisseux! rien de bien méchant, on voit d'ailleurs la vitre latérale "propre" sur laquelle j'ai fait un test de nettoyage!

La Montlhery était une version "haut de gamme" de cette aronde restylée. elle est peu courante dans sa version Dinky









elle est plus belle en vrai qu'en photo, et elle est en très bon état! dommage que le pneu arrière gauche soit coupé!

je la laisse telle quelle évidemment

Ce modèle existe aussi en gris avec le toit bleuté, il est encore plus rare








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23 février 2009 1 23 /02 /février /2009 12:55
Modèle datant de mon enfance. je l'ai entièrement restaurée car enfant je l'avais repeinte en blanc avec un capot noir!

C'était ma première restauration sérieuse, il ya maintenant quelques années... on voit le progrès effectué depuis, en comparant par exemple l'aronde ou la r8 gordini (eh oui, Guillaume, elle est restaurée)





je pense qu'aujourd'hui je referais les feux plus foncés, et la plaque d'immatriculation et les butoirs en gris, comme à l'origine... et ils seraient certainement mieux "finis"...
j'aime vraiment retrouver la "touche" dinky dans mes restaurations, et pas seulement faire un barbouillage approximatif... chacun sa méthode!

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20 février 2009 5 20 /02 /février /2009 15:43
modèle dans son jus, acheté sur le net, premier modèle avec chassis pincé et jantes métalliques!

je me tâte pour savoir si  je la laisse comme ça ou si je la restaure... j'aime de plus en plus ces états "d'usage"



  vous remarquerez que la patte de fixation vient se loger sur la lunette arrière.























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  • : Le blog des voitures et camions miniatures anciens
  • : Bonjour, bienvenue dans ce petit musée virtuel, qui expose ma collection de voitures et camions miniatures fabriqués durant les années 50 à 80: Dinky, CIJ, JRD, Norev, etc... je fais aussi des restaurations sur des modèles très abimés, afin de les faire revivre. Bonne visite !
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