souvenir d'une époque ou cette voiture pluto basse sillonnait nos routes, elle est ici dans une couleur jaune d'or plutot rare !
Deux belles voitures, la 230 sl est la grise, l'autre est la 190 sl.
la 230 SL est un cadeau de mon cousin, elle était dans un état lamentable: plus de pare-brise, plus de malle de coffre, et plus de phares! Et bien entendu, la capote avait disparu
aussi..!
la 190 est entièrement d'origine
Belle conservation pour cette voiture qiu était censée remplacer la r4!
je n'ai jamais du jouer avec, elle est vraiment nickel!
cette dedeuche dernière série, avec phares avant et feux arrière carrés, était produite en espagne au milieu des années 70...
la délocalisation de la marque annonçait un déclin irréversible...
la voici telle qu'elle est aujourd'hui
et la voici telle qu'elle était lorsque je l'ai achetée...
je précise que je ne l'ai pas démontée pour la restaurer!
modèle qui a bercé mon enfance, il était si original que j'en ai pris grand soin!
des couleurs typiques des années 70!
quels sont les constructeurs qui oseraient produire un tel modèle de nos jours??
très beau modèle, plutot coté, que j'ai réussi à dégoter pour un petit prix... il était surtout sale, et le vendeur n'a pas voulu se donner la peine de le mettre quelque peu en valeur, dommage!
Deux sympathiques modèles de chez Dinky, avec des différences qui ne vous auront pas échappé, j'espère!
-Pare chocs rapporté pour le modèle de droite (le plus ancien), et malle plate à l'arrière
- pare chocs moulé et malle bombée pour le modèle de gauche

Le pare-chocs rapporté est une reproduction, les originaux se perdaient hélas très facilement lorque ces voitures étaient encore des jouets!
j'adore ces petits camions de la série 25!
restauré par mes soins, un modèle original dans cet état dépassant largement mon budget!
complet, malgré que l' Ami 6 ait un problème de train arrière...
je l'ai eu en cadeau en 1971!
entierement d'origine, et tres bien conservée!